Wyszukiwarka:
Wczytuję
Rzecznik Ubezpieczonych,
Al. Jerozolimskie 44,
00-024 Warszawa, NIP: 525–15–66–173
tel. 22 333 73 26, tel. 22 333 73 27 faks 22 333 73 29
00-024 Warszawa, NIP: 525–15–66–173
tel. 22 333 73 26, tel. 22 333 73 27 faks 22 333 73 29
Rzecznik Ubezpieczonych
> Aktualności z rynku > Ubezpieczenia majątkowe > Kto wypłaci odszkodowanie za szkody wynikłe z karamboli?
Kto wypłaci odszkodowanie za szkody wynikłe z karamboli?
Zdaniem dr Marcina Orlickiego z Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza w Poznaniu, posiadacze pojazdów uczestniczących w karambolu mogą wzajemnie domagać się naprawienia szkód na zasadzie winy. Jeżeli natomiast nie ustalono tożsamości sprawcy, powinni zwrócić się do Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (UFG) - informuje "Gazeta Prawna"(Nr z 13.01.2009 r.). "Prawna" przypomina, iż w ostatnim karambolu w Poznaniu zderzyło się 41 samochodów. Według policji , w tym miejscu była gołoledź, a droga nie była posypana piaskiem. Podobny przypadek - w karambolu uczestniczyło 18 samochodów - miał miejsce w Sylwestra w Trójmieście. Dziennik radzi właścicielom samochodów, które zostały uszkodzone w wyniku tych zdarzeń, że występując o odszkodowanie mogą skorzystać również z ubezpieczenia AC, albo próbować występować z roszczeniem do zarządcy drogi, która była niedostatecznie odśnieżona.
Inter Partner Assistance z SIGNAL IDUNA Polska
Inter Partner Assistance i SIGNAL IDUNA Polska TU podjęły współpracę w zakresie assistance i likwidacji szkód z ubezpieczeń turystycznych - informuje "Gazeta Ubezpieczeniowa"(www.gu.com.pl z 13.01.2009 r.).Wdrożenie współpracy obu firm odbyło się w wyjątkowo krótkim czasie - zaledwie 2. miesięcy. Szybkie rozpoczęcie miało zapewnić między innymi pełnowartościową opiekę jeszcze przed feriami zimowymi i szczytem sezonu narciarskiego. W czasie wdrażania współpracy dostosowano nowoczesny system obsługi szkód turystycznych w Inter Partner Assistance do szczególnych potrzeb SIGNAL IDUNA, wynikających z faktu współpracy ubezpieczyciela z wieloma touroperatorami oraz jego szerokiej, zróżnicowanej zakresowo oferty. Z nowym kooperantem Inter Partner Assistance wprowadziła również zmiany strukturalne w swoim dziale operacyjnym oraz zwiększyła w nim zatrudnienie. Firma chce zapewnić SIGNAL IDUNA Polska stałą, skuteczną kontrolę kosztów obsługi ubezpieczeń turystycznych, dostęp do obszernej bazy placówek medycznych oraz szereg ułatwień w ramach obsługi administracyjnej tego obszernego kontraktu. Jak podaje "GU", dzięki temu klienci SIGNAL IDUNA zyskali dostęp do nowoczesnych rozwiązań stosowanych przez Inter Partner Assistance, zwiększających jakość obsługi ubezpieczonych oraz umożliwiających ochronę przed nieuzasadnionymi kosztami ponoszonymi w procesie likwidacji szkód. Jest to możliwe dzięki globalnej bazie usługodawców medycznych, zapewniającej współpracę ze sprawdzonymi placówkami medycznymi Inter Partner Assistance na całym świecie oraz dzięki zapewnieniu kontroli dokumentacji szkodowej, w tym medycznej, związanej z likwidacją szkód podróżnych.
Rzeczywista szkoda - różna wartość odszkodowania dla Polaka niż Francuza
W przypadku procesu w sprawie odszkodowania od ubezpieczyciela, którego polisę OC miał sprawca wypadku, sąd weźmie pod uwagę rzeczywiste koszty pomocy lekarskiej i opieki powypadkowej. Dlatego też może zdarzyć się tak - podaje "Gazeta Prawna"(Nr z 13.01.2009 r.) - że Polacy poszkodowani w wypadku komunikacyjnym uzyskają mniejsze odszkodowanie niż np. Francuzi. Jeżeli bowiem pomoc ta była udzielana w kraju macierzystym poszkodowanych to może okazać się, że jej wartość była niższa niż w przypadku Francuzów, leczonych w ich ojczyźnie. Dziennik podkreśla, że towarzystwo ubezpieczeniowe odpowiada jedynie do wysokości rzeczywistej wartości zaistniałej szkody.
Przewoźnik odpowiedzialny za szkody wywołane w środowisku
Za szkody w środowisku naturalnym, powstałe na skutek wypadku komunikacyjnego odpowiada nie przedsiębiorca produkujący substancje, które w wypadku zanieczyściły środowisko, ale przewoźnik - wyjaśnia w "Gazecie Prawnej" (Nr z 12.01.2009 r.) Ewa Rutkowska-Subocz, radca prawny w kancelarii WKB Wierciński, Kwieciński, Baehr. W opinii Ewy Rutkowskiej -Subocz, która powołuje się na ustawę o zapobieganiu szkodom w środowisku i ich naprawie, to przewoźnik, który spowodował szkodę w środowisku lub bezpośrednie zagrożenie taką szkodą, jest podmiotem korzystającym ze środowiska, prowadzącym działalność stwarzającą ryzyko szkody w środowisku. I to on jest zobowiązany do działań zapobiegawczych i naprawczych.